无人驾驶飞机 ＋ 气体检测仪  

污染源无处可藏

摘要：17日，广东省东莞市的环保局在处理麻涌镇大步村村民投诉的气体污染案时使用了小型的无人驾驶飞机。在短时间内，无人驾驶飞机就已经在该点附近的高空监测了近30家工厂，判断出了三个VOC浓度较高的污染源。这在过去，要是安排人工排查，至少要一整天的时间。

据反映，东莞各个镇街的工厂污染源数量众多，仅靠人员巡逻排查很难提高环保执法的效率。今年，无人驾驶飞机加上气体检测仪的使用将会在环境监控这方面全面展开。

搭载气体检测仪进行高空监测

近段时间，麻涌镇大步村的村民纷纷投诉称，经常能闻到一阵隐隐的汽油味，怀疑附近有工厂违反相关规定在排放未经处理的废气。

17日上午，东莞市环保局的执法人员与无人机的工作人员来到了事发地。于大步村的淡水河岸望去，对岸坐落了多间工厂，还有不少高耸的烟囱正冒着浓烟。

如果在过去，执法人员要先绕路到达河对岸，然后才能对工厂逐一检查。可是在有无人驾驶飞机搭载检测仪后，这一切都变得方便多了。据介绍，无人驾驶飞机上搭载有高分辨率、热红外相机等对企业的污染源进行高空监测，可通过绕飞或对污染处理设备、污染物排放口等关键地点进行悬停观察。

为了搞清楚村民们投诉的异味气体是什么，从哪里来，工作人员先在无人驾驶飞机上安装了我司霍尼韦尔的五合一有害气体检测仪。该检测仪可同时检测二氧化硫SO2、二氧化氮NO2、臭氧O3以及VOC这四种气体的浓度值。据介绍，如果需要检测一氧化碳CO、一氧化氮NO、硫化氢H2S等其他气体，则要更换另外的检测仪。

操控人员说，在启用无人驾驶飞机之前，检测仪一般需要先开机预热十分钟并让其自动校准。十分钟后，无人驾驶飞机正式起飞，飞向对岸的工厂上空，转眼间就消失在人们的视线中。“这无人驾驶飞机最高可以飞到500米，可是为了安全起见，一般飞的高度都在200米左右。方圆四公里范围内的污染情况都可以监测到。”该操控人员表示。

确定污染点之后才能进一步排查

12分钟后，无人驾驶飞机再次出现在上空并成功在原地降落了。据操控人员透露，通过无人机的全程监控，了解到其已经在高空监测了将近30家工厂。除了视频图像存储在无人驾驶飞机自带的存储设备中之外，气体检测仪还能每一秒钟采样监控一次，实时生成了四种气体的浓度值。

监测结果显示，在已监控的工厂中，发现有3个VOC的浓度值显然要比其他的高一点。“事后，我们的工作人员只要通过对实时数据进行汇总分析，就能很直观地了解到哪些位置的有害气体浓度最高，可以让执法人员有针对性地执行后续的地面检查。”市环保局环监分局工作人员说，在过去两个执法人员要排查完二三十家工厂的话起码要一天，而使用无人驾驶飞机搭载气体检测仪只需要十多分钟便可完成这个工作量。

该工作人员还称，虽然无人驾驶飞机在高空监测的数据可能不太精确，但最重要的是为环保执法人员的地面执法提供了可靠依据，有针对性地去执法，就能提高效率。

展望：执法人员难以到达的，无人驾驶飞机做得到！

“这种新型的检测方式，不但在时间上能提高我们的执法效率，而且还可以监测到一些执法人员无法进行监控的地方。例如像工厂的暗渠，偷排放口等。”市环保局有关人士说，如今，东莞市的一线环境执法人员只有209人，各别街道分局甚至只有1到2名，而需要进行监控管制的污染工厂及企业实在太多，执法人员面临着严重不足的问题。而且，常规的执法手段是以文书通知、人力巡逻监察为主，耗费大量的时间和人力，并且无法全面了解到该企业或工厂的整体及周边情况，这的确是到了事倍功半的局面。

今年，东莞市环保局决定全面开展该项新型的执法方式，让无人驾驶飞机搭载气体检测仪这种方式在环保领域全面展开，主要将其运用于环境监察、应急和检测这三个方向上。据了解，在现场监控行动中，无人驾驶飞机的轨迹是可以先行设定好的，也就是只要把GPS坐标输进控制器当中后，无人驾驶飞机就可以按照设定好的GPS飞行，并且在到达后能对该地点进行拍摄。在结束飞行后，再利用卫星，能汇总出该区域的图象。

在应急方面的话，某些不适合工作人员进入的情况，例如像石油化工厂发生泄漏、爆炸等情况时，也可以派使无人驾驶飞机到事故现场的上空做一个视频或照片的拍摄，或让气体检测仪进行一个实时的无线数据传输，这样就能让指挥人员在第一时间指挥现场，也能在指挥中心实时掌握事故现场情况如何。在遇到了有害气体泄漏时，也能第一时间通过无人驾驶飞机搭载的有毒有害气体检测仪对该区域进行监测，让指挥人员可以随时了解这些气体的扩散范围和强度。